太陽能電池經過幾十年的發展，在全球己經成（chéng）為（wéi）一支蓬勃的環保行（háng）業，並且發展（zhǎn）迅（xùn）速。2013年，晶體矽太陽能（néng）電（diàn）池和薄膜太陽能電池分（fèn）別占整（zhěng）個太陽能電池（chí）產量的（de）90.92%和9%。

無論是薄（báo）膜（mó）電池（chí）還是晶體矽電池，都有一（yī）定的（de）使用壽命。光伏產品將在25到30年後產生巨量的廢棄物,其中（zhōng）最核心部分是壽命到（dào）期的晶矽太陽電池組件,從太陽能電池組（zǔ）件中回收電池或者純矽是（shì）最有價值的（de）再利用方式,回收的矽一方麵可繼續作為光伏產業的原材料加以利用，一方麵可以作為合（hé）金鋼的添加劑改變其機械性能（硬度，拉伸強度，衝擊強度），也可用作基於製造非金屬粉末的（de）陶瓷材料,而到達使用年限的電池是可以循環利（lì）用的。

本係列機型主要針對報廢的矽基薄膜電池，光伏薄膜，薄膜太陽能電池等，可將底膜（mó）和矽晶片一同（tóng）粉碎，並在粉碎後自動（dòng）分離薄膜和（hé）矽晶材料，分離潔淨度達90-99%。大大提升了光（guāng）伏膜材料的回（huí）收價值。

本機（jī）工（gōng）作原（yuán）理：利用薄膜粉碎（suì）機，將附有矽晶片的薄膜（mó）粉碎到4mm以下，粉碎後矽片己脫離塑料薄膜（一般為EVA薄膜），再利（lì）用兩種物料不同的（de）比（bǐ）重，將塑（sù）料薄（báo）膜（mó）和矽片篩分開（kāi）來，得到潔淨的矽片碎片和塑料薄（báo）膜，並各（gè）自收集到不同的儲料桶中，二者均可直接再回收利。

汽車玻璃可分為：夾層玻璃、鋼（gāng）化玻璃，玻璃的粉碎分離則是把玻（bō）璃與兩麵和（hé）中間夾層裏的PVP塑料進過特殊粉碎後把玻璃打成（chéng）碎末與塑料膜全部分離開。